Opis
Adaptacyjny czterostopniowy system zarządzania baterią akumulatorów: bulk – absorption – float – storage
Ładowarki / regulatory ładowania Phoenix posiadają mikroprocesorowo sterowany czterostopniowy adaptacyjny system zarządzania akumulatorem / baterią akumulatorów. Funkcje adaptacyjne automatycznie dostosują ładowanie akumulatora w zależności od sposobu jego użytkowania w danym okresie czasu.
Właściwe ładowanie: możliwość ustawiania czasu trwania ładowania absorpcyjnego
Kiedy bateria wymaga jedynie niewielkiego podładowania (np. jacht podłączony jest do zasilania brzegowego) czas ładowania absorpycjnego będzie krótki, co zapobiegnie przeładowaniu akumulatora / baterii akumulatorów. Lecz w sytuacji bardzo głębokiego rozładowania akumulatora / baterii akumulatorów czas absorpcyjnego ładowania zostanie automatycznie wydłużony przez ładowarkę zapewniając pełne naładowanie baterii.
Zapobieganie uszkodzeniom akumulatora / baterii akumulatorów spowodowanym przez nadmierne gazowanie: tryb BatterySafe
W sytuacji szybkiego ładowania akumulatora / baterii akumulatorów, stosujemy wysokie ładowanie prądem i jednocześnie wysokie napięcie absorpcji. Ładowarka Phoenix zapobiegnie uszkodzeniom jakie mogłoby spowodować nadmierne gazowanie akumulatora, poprzez limitowanie wzrostu napięcia, w momencie gdy napięcie gazowania zostanie osiągnięte.
Niższe koszty utrzymania oraz redukcja zużycia baterii przy braku standardowej eksploatacji: tryb przechowywania (Storage)
Tryb Storage zostaje uruchomiony zawsze, gdy akumulator / bateria akumulatorów nie podlega jakiemukolwiek rozładowaniu w przeciągu 24 godzin. W trybie magazynowania energii, napięcie płynne zostaje zredukowane do 2,2 V / celę akumulatora (13,2 V dla baterii 12 V) celem zminimalizowania gazowania i korozji na biegunach dodatnich baterii. Raz na tydzień napięcie jest podnoszone do napięcia absorpcji w celu wyrównania cel baterii. Zapobiega to rozwarstwieniu elektrolitów i siarkowaniu akumulatorów – uznawanych za główne przyczyny przedwczesnego starzenia się akumulatorów.
Przedłużanie żywotności baterii: kompensacja temperatury
Ładowarki Phoenix wyposażone są w czujnik temperatury. Po przyłączeniu akumulatora do ładowarki następuje automatyczne obniżenie napięcia ładowania gdy tylko temperatura akumulatora / baterii akumulatorów rośnie. Cecha ta jest szczególnie polecana dla uszczelnionych baterii i/lub takich, w których spodziewane są znaczne wahania temperatur.
Czujnik napięcia baterii
W celu skompensowania strat napięcia spowodowane oporem kabli, ładowarka Phoenix wyposażona jest w czujnik napięcia baterii, dzięki czemu napięcie dostarczane do baterii jest zawsze właściwe.
Uniwersalne wejście ładowarki Phoenix o zakresie napięcia 90-265 V, nadaje się także do zasilania w trybie pracy (AC-DC i DC-DC).
Ładowarka akceptuje również źródło DC 90-400 V.
Podłączenie do komputera
Pracą każdej ładowarki Phoenix można zarządzać za pomocą komputera poprzez port RS-485 oraz darmowego oprogramowania VEConfigure (patrz następna zakładka) i interfejsu MK2. Wszystkie parametry ładowarki mogą być dowolnie modyfikowane.
Specyfikacja techniczna
Phoenix Charger | 12/30 | 12/50 | 24/16 | 24/25 |
Zakres napięć wejściowych [V AC] | 90 – 265 V | |||
Zakres napięć wejściowych [V DC] | 90 – 400 V | |||
Zakres częstotliwości napięcia zasilania [Hz] | 45 – 65 Hz | |||
Współczynnik mocy (cos) | ≈ 1 | |||
Domyślna wartość napięcia nasycenia [V DC] | 14.4 V | 14.4 V | 28.8 V | 28.8 V |
Domyślna wartość napięcia podtrzymania [V] | 13.8 V | 13.8 V | 27.6 V | 27.6 V |
Domyślna wartość napięcia przechowywania [V] | 13.3 V | 13.2 V | 26.4 V | 26.4 V |
Maksymalny prąd podładowywania akumulatora rozruchowego [A] | 4 A | 4 A | 4 A | 4 A |
Charakterystyka ładowania | 4 stopniowa adaptacyjna | |||
Rekomendowana pojemność akumulatora [Ah] | 100-400 | 200-800 | 100-200 | 100-400 |
Sensor temperatury | Tak | Tak | Tak | Tak |
Może być używany jako zasilacz | Tak | Tak | Tak | Tak |
Wymuszone chłodzenie | Tak | Tak | Tak | Tak |
Ochrona (1) | a, b, c, d | |||
Zakres temperatur pracy [oC] | od -20oC do +60oC | |||
Wilgotność względna powietrza w otoczeniu urządzenia | maksymalnie 95% bez kondensacji | |||
Normy spełniane przez urządzenie i wymagania środowiskowe | ||||
Bezpieczeństwo | EN 60335-1, EN 60335-2-29 | |||
Emisja | EN 55014-1, EN 61000-3-2 | |||
Normy dla rynku motoryzacyjnego | EN 55014-2, EN 61000-3-3 | |||
Odporność na wibracje | IEC68-2-6:10-150Hz/1.0G | |||
Przyłącza | ||||
Materiał wykonania i kolor | Aluminium (kolor niebieski: RAL 5012) | |||
Przyłącze akumulatora | śruby M6 | |||
Przyłącze po stronie AC | Zacisk śrubowy 4mm2 (AWG 11) | |||
Poziom ochrony | IP21 | |||
Wymiary (wysokość x szerokość x grubość) [mm] | 350 x 200 x 108 mm | |||
Waga [kg] | 3,8 kg | |||
Waga razem z opakowaniem | 4,9 kg |