Ładowarka Orion-Tr Smart DC-DC izolowana.
Ładowarka Orion-Tr Smart DC-DC jest profesjonalną, adaptacyjną, 3-stopniową ładowarką DC na DC z wbudowanym układem Bluetooth.
Przeznaczona jest do stosowania w podwójnych układach akumulatorowych w pojazdach lub na łodziach, w których akumulator główny ładowany jest przez (inteligentny) alternator i akumulator rozruchowy. Urządzenie można monitorować i programować przez Bluetooth, można nim zdalnie sterować zdalnym włącznikiem/wyłącznikiem, i jest wyposażone w mechanizm wykrywania pracy silnika.
Ładowarki Orion Tr-Smart można używać w instalacjach 12V lub 24V, a nadaje się zarówno do akumulatorów ołowiowo-kwasowych, jak i litowych. Dostępne są modele o mocy nawet 400W, a celem zwiększenia mocy wyjściowej można równolegle łączyć ze sobą nieograniczoną ilość urządzeń.
Może pracować w temperaturze nawet 55°C, a pełną moc nominalną utrzymuje w temperaturze do 40°C.
Bluetooth Smart włączony
Do monitorowania przetwornicy Orion-Tr Smart DC-DC można używać dowolnego smartfona, tabletu lub innego urządzenia z obsługą Bluetooth (zmień ustawienia i zaktualizuj ładowarkę, gdy pojawią się nowe funkcje oprogramowania).
W pełni programowalny
1. Algorytm ładowania baterii (konfigurowalny) lub stała moc wyjściowa
2. Kompatybilność z inteligentnym alternatorem: mechanizm wykrywania pracy silnika
Adaptacyjny 3-stopniowy algorytm ładowania:
W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych ważne jest, aby podczas płytkich rozładowań czas absorpcji był krótki, aby zapobiec przeładowaniu akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji jest automatycznie wydłużany, aby upewnić się, że bateria jest całkowicie ponownie naładowana
W przypadku baterii litowych czas absorpcji jest stały, domyślnie 2 godziny.
Alternatywnie można wybrać stałe napięcie wyjściowe.
Zdalne włączanie/wyłączanie
Zdalny włącznik/wyłącznik lub styk przekaźnika można podłączyć do złącza dwubiegunowego.Alternatywnie zacisk H (prawy) złącza dwubiegunowego można przełączyć na plus akumulatora lub zacisk L (lewy) złącza dwubiegunowego można przełączyć na minus akumulatora (lub na przykład podwozie pojazdu). Wszystkie modele są odporne na zwarcie i mogą być łączone równolegle w celu zwiększenia prądu wyjściowego. Można podłączyć równolegle nieograniczoną liczbę jednostek.
Chroniony przed wysoką temperaturą
Prąd wyjściowy zmniejszy się przy wysokiej temperaturze otoczenia.
Stopień ochrony IP43.
W przypadku montażu z zaciskami przykręcanymi skierowanymi w dół.
Zaciski przykręcane
Montaż nie wymaga narzędzi specjalnych.
Bezpiecznik wejściowy (niewymienny)
Specyfikacja techniczna:
Model / Parametry Copyright by EcoSolar | Orion-Tr Smart 12/12-30 (360 W) | Orion -Tr Smart 12/24-15 (360 W) | Orion -Tr Smart 24/12-30 (360 W) | Orion -Tr Smart 24/24-17 (400 W) |
| Zakres napięcia na wejściu [V] (1) | 10-17 V | 10-17 V | 20-35 V | 20-35 V |
| Wyłączenie w wyniku zbyt niskiego napięcia [V] | 7 V | 7 V | 14 V | 14 V |
| Ponowne załączenie po wystąpieniu zbyt niskiego napięcia [V] | 7.5 A | 7.5 A | 15 A | 15 A |
| Napięcie wyjściowe [V] | 12.2 V | 24.2 V | 12.2 V | 24.2 V |
| Sprawność [%] | 87 % | 88 % | 88 % | 89 % |
| Zakres napięcia wyjściowego [V] | 10-15 A | 20-30 A | 10-15 A | 20-30 A |
| Tolerancja napięcia wyjściowego [V] | + / – 0.2 V | + / – 0.2 V | + / – 0.2 V | + / – 0.2 V |
| Hałas na wyjściu | 2 mV rms | 2 mV rms | 2 mV rms | 2 mV rms |
| Ciągły prąd na wyjściu przy napięciu nominalnym i temp. 40oC [A] | 30 A | 15 A | 30 A | 17 A |
| Maksymalny prąd na wyjściu (10s) przy napięciu nominalnym [A] minus 20% | 40 A | 25 A | 45 A | 25 A |
| Zwarciowy prąd wyjściowy [A] | 60 A | 40 A | 60 A | 40 A |
| Moc wyjściowa przy temp. 25oC | 430 W | 430 W | 430 W | 480 W |
| Moc wyjściowa przy temp. 40oC | 360 W | 360 W | 360 W | 400 W |
| Prąd jałowy [mA] | 80 mA | 100 mA | 100 mA | 80 mA |
| Wilgotność [%] | 95 % bez kondensacji | |||
| Zakres temperatur pracy (obniża wartość o 3% powyżej +40oC) [oC] | od -20oC do + 55oC (obniżenie 3% na ° C powyżej 40 ° C) | |||
| Pobór prądu w trybie czuwania | < 1 mA | |||
| Złącze po stronie DC | Zaciski śrubowe | |||
| Maksymalny przekrój przewodu [mm2] | 16 mm2 / AWG6 | |||
| Waga [kg] | Modele z wejściem 12 V i / lub wyjściem 12 V: 1,8 kg (3 lb) Inne modele: 1,6 kg (3,5 lb) | |||
| Wymiary WxSxG [mm] | Modele z wejściem 12 V i / lub wyjściem 12 V: 130 x 186 x 80 mm; Inne modele: 130 x 186 x 70 mm | |||
Normy: Bezpieczeństwo Emisja Odporność Dyrektywa motoryzacyjna | EN 60950 | |||
1) Jeśli ustawione na wartość nominalną lub niższą niż wartość nominalna, napięcie wyjściowe pozostanie stabilne w określonym zakresie napięcia wejściowego (funkcja buck-boost). Jeśli napięcie wyjściowe jest ustawione na wyższy niż nominalny o określony procent, minimalne napięcie wejściowe, przy którym napięcie wyjściowe pozostaje stabilne (nie zmniejsza się), wzrasta o ten sam procent. Uwaga 1) Aplikacja VictronConnect nie wyświetla prądu wejściowego ani wyjściowego. Uwaga 1) Orion-Tr Smart nie jest wyposażony w port VE.Direct.
